Comment polir et lustrer la carrosserie de sa voiture ?

Pour garder ou redonner tout son éclat à la carrosserie de votre voiture, il suffit de deux ou trois étapes, d'un peu de matériel, de quelques produits et pas mal d’huile de coude, mais le résultat en vaut la peine pour récupérer un véhicule rutilant.

Le temps passe et marque la carrosserie de votre voiture : la peinture devient terne, des hologrammes, des microrayures ou des griffures apparaissent, le tout gâchant sérieusement son bel éclat.

En complément du lavage, un coup de polish sur une peinture très terne et un lustrage régulier permettront de garder une belle carrosserie bien brillante plus longtemps : cela demande un peu d’endurance car il faudra frotter mais avec les bons produits et la bonne technique c’est très gratifiant, surtout si l’on n’a jamais vraiment pris soin de la carrosserie. C’est d’ailleurs l’étape principale de ce que l’on appelle le Detailing.

Qu’est-ce que le polissage ?

C’est l’étape qui va permettre de corriger tous les défauts causés par le temps sur la carrosserie : les microrayures, les hologrammes, le ternissement du vernis, bref, tout ce qui altère la brillance.

La peinture de la carrosserie est couverte de 4 couches de vernis, l’idée étant d’enlever celle qui est abîmée. On utilise pour cela du polish, qui se présente sous forme de pâte ou de fluide et qui sera plus ou moins abrasif.  Il n’est donc pas recommandé d’utiliser du polish sur une voiture récente.

On peut choisir d’utiliser un compound très abrasif et qui enlèvera facilement les gros défauts… et en causera de plus légers à son tour. On le fait donc suivre d’un polish de finition, plus fin, ce qui peut être suffisant si la peinture est ternie sans être trop abîmée.

Le polish se choisit donc en fonction du résultat souhaité mais aussi du type de vernis de la carrosserie : tendre, intermédiaire ou dur (comme sur les voitures de marque allemande).

Le polish peut s’apliquer avec un chiffon doux ou une éponge spécifique appelée "pad" (ou "tampon") qui sera à choisir en fonction du degré abrasif du polish. Le polissage peut s’effectuer à la main ou à la polisseuse.

NB : pour une meilleure finition, il existe des polish noirs pour les carrosseries foncées.

Qu’est-ce que le lustrage ?

Comme son nom l’indique, le lustrage va sublimer la brillance et la couleur de la peinture, tout en formant une protection. C’est l’étape de finition après un polissage sur une carrosserie abîmée. Sur une voiture récente, un lustrage tous les mois sur une voiture bien propre et sèche permet de prolonger au maximum la brillance de la carrosserie.

Il existe là-aussi plusieurs types de lustreurs. Certains contiennent une cire naturelle, la carnauba, dont l’effet lustrant est impressionnant mais qui demande une certaine pratique. Les lustrants PTE garantissent quelques années de protection et les lustrants au titane font bouclier contre les intempéries, le soleil et la poussière. Enfin, les produits à la silicone protègent particulièrement bien de la pluie du fait de leur effet répulsif à l’eau qui fait perler les gouttes.

Comme le polissage, le lustrage peut s’effectuer à la main avec un chiffon doux ou avec une lustreuse.

Quelques recommandations avant de commencer

• Faites un test du produit sur une toute petite surface de carrosserie pour vous assurer que vous obtenez l’effet souhaité.
• Selon leur type et leur marque, certains produits peuvent faire l’objet de recommandations spécifiques. Veillez à bien lire le mode d’emploi.
• Le polissage et le lustrage doivent s’effectuer sur une carrosserie dégraissée, propre et sèche.
• Ces travaux se font toujours à l’abri de la lumière du soleil et de la chaleur, et idéalement en intérieur.
• Portez des gants pour éviter de vous abîmer les mains.
• Utilisez un pad ou chiffon différent pour chaque type de polish et de produit.
• Secouez bien les flacons avant utilisation, ne versez pas trop de produit à la fois et nettoyez bien les embouts ou les buses après chaque utilisation.
• N’appliquez pas de polish sur les parties en plastique de la voiture (vous pouvez les masquer par précaution).
• Procédez en plusieurs fois, une petite surface après l’autre.

Polir et lustrer la carrosserie de sa voiture

Le matériel

• Des pads, des chiffons doux ou une polisseuse pour le polish
• Des chiffons doux ou une lustreuse pour le lustrage
• Des chiffons microfibre pour la finition

Le compound

1. Si la carrosserie est très terne et rayée, commencez par utiliser un compound : appliquez un peu de compound (ou polish très abrasif) sur le pad.
2. Tamponnez le polish pour bien le répartir puis frottez en appuyant, avec des petits mouvements circulaires et réguliers.
3. Avec un chiffon microfibre propre, essuyez bien les résidus, toujours avec des mouvements circulaires, jusqu’à ce qu’il ne reste plus aucune trace.

Le polish

1. La technique est la même mais certains produits s’appliqueront directement sur la carrosserie, d’autres sur un pad ou un chiffon doux. Une fois le produit appliqué, frottez par mouvements réguliers et circulaires jusqu’à ce qu’un voile blanc apparaisse.
2. Essuyez ensuite avec un chiffon microfibre propre jusqu’à ce que la surface soit brillante.

Le lustrage

1. Appliquez le lustreur selon son mode d’emploi (vaporisateur directement sur la carrosserie ou fluide sur le chiffon ou le pad de la lustreuse) puis, avec un chiffon doux, essuyez doucement par mouvements circulaires.
2. En guise de finition, repassez sur la surface traitée avec un chiffon microfibre propre, avec des mouvements circulaires pour accentuer la brillance.
3. Vérifiez sur le mode d’emploi du lustreur si un temps de séchage est requis.